subLOGIC Scenery Disks pour Flight Simulator 2


Présentation de subLOGIC Scenery Disks pour Flight Simulator 2

Présentation des Scenery Disks pour Flight Simulator 2 de la société SubLogic publiés en 1985

Avec les Scenery Disks, subLOGIC a fourni une série de programmes supplémentaires pour le simulateur de vol. Les Scenery Disks de subLOGIC peuvent être utilisés avec les programmes suivants :

1 - Flight Simulator II / Flight Simulator II by subLOGIC

2 - Microsoft Flight Simulator

3 - subLOGIC Jet

Les Scenery Disks subLOGIC couvrent toute la zone continentale des Etats-Unis, Hawaii et certaines parties de l'Europe et de l'Asie. Ils ont été développés avec l'aide des cartes officielles de la NOAA (National Oceanic and Atmospheric Administration) : Cartes aéronautiques sectionnelles et répertoires des aéroports et des facultés). Dans chaque secteur de la carte, vous trouverez les dates exactes de tous les aéroports et pistes ainsi que des données sur la radionavigation. En outre, les cartes sectorielles montrent toutes les informations topographiques et les obstacles potentiels pertinents pour les pilotes. Les bases de données pour les Scenery Disks ont été numérisées à partir de ces cartes sectorielles de la NOAA.


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L'équipe de développeurs

* Scenery Disk Design, Développement d'outils : Michael Woodley

* Scenery Art (paysage) : Loren Kirkwood

* Cartes et répertoires : Michelle Maase, Ken Ruminski, Toni Arcus.


Design

Tous les Scenery Disks ont suffisamment d'installations de radionavigation (balise) et d'informations visuelles pour assurer une navigation réaliste dans l'espace aérien choisi. Un Scenery Disk normale (SD) couvre trois secteurs et compte plus de 100 aéroports et installations radio. Certains Scenery Disks peuvent bien sûr contenir plus que les 100 aéroports " habituels ", en particulier dans les états américains ou les pays à plus forte densité de population (comme par exemple l'Allemagne). Ici aussi, chaque Scenery Disks correspond aux conditions réelles et est donc idéal pour la simulation réaliste de vols de cross-country.


Charger un Scenery Disk (Commodore 64/128)

Chargez Flight Simulator II comme d'habitude. Lorsque le chargement est terminé, passez à l'éditeur. Pour cela, suivez les instructions de votre manuel. Ajustez maintenant les coordonnées NORD et EST de l'aéroport que vous souhaitez utiliser et réglez les coordonnées ALTITUDE à zéro. Les coordonnées exactes peuvent être obtenues à partir des cartes et des registres de secteurs inclus. Maintenant, quittez l'éditeur et sortez le disque Flugsimulator II du lecteur et placez votre Scenery Disk. Appuyez sur CTRL E pour charger les données du paysage correspondantes. Maintenant une liste des secteurs qui sont contenus sur le disque de scène apparaît sur l'écran. En appuyant sur n'importe quelle touche, vous accédez maintenant à l'aérodrome de votre choix. Si aucun paysage ne peut être vu à l'écran, veuillez activer l'écran radar et essayer de trouver votre position approximative en faisant un zoom arrière.

Après un zoom arrière, une image de l'ensemble des Etats-Unis continentaux avec des autoroutes et les cinq grands lacs du nord peut apparaître : Il y a probablement eu une erreur lors de la saisie des coordonnées (les coordonnées n'étaient pas contenues sur le scenery disk inséré) et le programme a automatiquement chargé la base de données standard. Pour quitter à nouveau la programmation standard, vous devez retourner dans l'éditeur et entrer les coordonnées correctes. Dès que vous êtes sur l'aéroport de votre choix, il est recommandé de sauvegarder votre position en mode utilisateur (voir la section "Modes utilisateur" dans le manuel). Ainsi, il est possible de retourner à l'aéroport choisi même après un accident. Sinon, vous vous retrouverez toujours à une position donnée par le programme après un accident (au nord du lac Michigan).


SubLOGIQUC "Flight Simulator" comme scenery disk

Les secteurs suivants se trouvent sur le scenery disk "Flight Simulator" : Chicago, Seattle, Los Angeles et New York. Ces secteurs peuvent être chargés comme n'importe quelle autre base de données de scenery disk. Ainsi, les secteurs ne sont pas seulement utilisés pour "Flight Simulator", mais aussi pour le "Interceptor Simulation JET".


Survoler les frontières d'un secteur

Deux choses peuvent se produire lorsque vous traversez la frontière d'un secteur : Si le secteur voisin se trouve également sur le SD insérée, il est automatiquement chargé - vous devez maintenant tourner votre attention vers la nouvelle carte de secteur. Si le nouveau secteur n'est pas sur le SD, la base de données standard est automatiquement chargée. Important : Si vous voulez changer le scenery disk ou revenir aux paysages de FS2, vous devez charger à nouveau le nouveau disque en appuyant sur CTRL E. Dans les versions du simulateur de vol contrôlées par l'éditeur, une liste des secteurs contenus sur le disque apparaît à nouveau : En appuyant sur n'importe quelle touche, vous revenez au mode de vol.


Conseils pour les utilisateurs de JET

Tous les scenery disks sont compatibles avec la simulation JET. Il suffit de suivre les instructions du manuel JET. Comme JET ne peut pas charger automatiquement de nouveaux scenery disks, vous devez revenir au menu de démarrage à chaque fois que vous insérez un nouveau scenery disk. Si vous insérez un scenery disk pendant un vol, cela peut conduire à un crash du système lors du prochain accès au programme.


Vue d'ensemble des scenery disks

SD1 à SD12 - USA

* Publié en 1985 - Dans ces scenery disks, les Etats-Unis continentaux sont représentés grâce à 37 secteurs différents. Ils sont séparés par secteurs de contrôle. Chaque SD couvre une région géographique des Etats-Unis (généralement composée de trois secteurs).

SD 1-6 ont également été publiés en tant que collection de décors dans un volume édité.


SDS1 - STAR Scenery San Francisco

* Publié en 1986 - Ce paysage couvre une petite zone avec des paysages relativement denses et est principalement destiné au vol VFR. Il contient de nombreux bâtiments et sites touristiques ainsi que des détails supplémentaires dans les principaux aéroports. Si vous quittez la zone du SDS1, vous arrivez au SD3, qui est également inclus (sans documentation), pour assurer une traversée en douceur. Dans le SDS1, seules les installations de radionavigation de ce paysage peuvent être atteintes (exceptions : Pajar NDB, Sausalito VOR, Travis VOR). En dehors du SDS1, vous pouvez recevoir des stations radio du SD3. Les stations de radio suivantes sont disponibles dans les deux zones :

* Woodside VOR

* Concord VOR

* Sausalito VOR

* Pajar NDB

* Scaggs Island VOR

* Travis VOR

* Point Reyes VOR

* Sacramento VOR

Toutes les autres installations ILS, ATIS et de radionavigation de la SDS1 n'existent pas à l'extérieur des limites du disque, étant donné qu'il s'agit d'une installation de radionavigation :

* Oakland VOR

* San Francisco VOR

* Reiga NDB

* San Jose VOR

Pour la première fois il y a un nouvel affichage de brouillard sur ce disque. Pour activer le brouillard au sol, entrez :

* CLOUD LAYER 1 TOPS : 7

* CLOUD LAYER 1 BOTTOMS : 5

Les objets 3D comme les bâtiments, les montagnes et les ponts restent visibles au sommet du brouillard. Pour connaître la position de l'avion après l'atterrissage dans le brouillard, il faut utiliser le "radar".


SDS2 - Japon

Montre en détail le paysage entre Tokio et Osaka.

SDS3 - Tournée en Europe de l'Ouest

* Publié en 1987-1988 - Le SDS3 (parfois aussi appelé SD14) contient des parties de l'Angleterre, de la France et de l'Allemagne. En Angleterre se trouve le sud et les environs du centre de Londres, en France se trouve le nord-ouest et les environs du centre de Paris et en Allemagne, la zone au sud du Main de Francfort à Munich est couverte de données détaillées. Aéroports avec détails : Bournemouth, Cardiff, London-Heathrow, Luton, Norwich, Caen, Le Tourquet, Lille, Paris Charles de Gaulle, Frankfurt et Munich-Neubiberg.

On y trouve également une carte avec des installations de navigation à l'extérieur des zones détaillées. Il s'étend d'Aberdeen (Écosse) à Martigues (Côte d'Azur) et de Shannon (Irlande) à Berlin-Tegel (Allemagne). Quelques détails de scènes d'Europe ont été ajoutés : Helsinki (Finlande) 22508/19462 avec possibilité de ravitaillement. Moscou avec le Kremlin, la Place Rouge et d'autres détails.

Vous trouvez Moscou du 21739N 22124E au sud-est (en 45 minutes avec 130 nœuds à 5000 pieds).


SDS4 - Odyssée hawaïenne

Sur le disque "Hawaiian Odyssey" Scenery Adventure Disk, vous pouvez voir en détail les 9 îles principales de l'archipel volcanique. Les îles d'Hawaii ont 26 aéroports. Beaucoup ont un VASI (Visual Approach Slope Indicator) - un système visuel de feux d'atterrissage.

* Le SDS4 contient une aventure dans laquelle vous devez suivre de nombreux conseils autour de l'île pour trouver un trésor caché.

* Si vous volez dans le cratère de Kilauea sur la grande île, vous entrez dans un tunnel temporel et vous êtes automatiquement placé sur un point arbitraire où vous pourriez voir un bateau du 17ème siècle ou d'autres choses inimaginables.


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Vidéo de Flight Simulator 2.1 with subLOGIC Scenery Disks


Articles sur les simulateurs de vol et l'aéronautique

* Présentation du jeu Flight Simulator 2 sur C64

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* Présentation du Cessna 182 Skylane

En réponse à la demande du marché, Cessna a mis au point le 182, une variante tricycle du Cessna 180. Le modèle de base 182 est devenu disponible en 1956. En 1957, le modèle Skylane est apparu, les différences étant au niveau de l'équipement à bord.