De nouveaux simulateurs de vol TH-57 Ã Whiting
Nouveaux simulateurs FlightSafety Systems TH-57 pour l'armée US
MILTON - Lors d'une cérémonie qui s'est déroulée le 06 mars 2019 sur le terrain de merlan de la base aérienne de la Marine, la cinquième escadre d'entraînement aérien (TW-5) a reçu le premier simulateur de vol TH-57 de la Marine, 40 ans après le dernier simulateur. Le nouveau simulateur est maintenant disponible pour les opérations de formation sur hélicoptère.
Selon le Cmdt Aaron Beattie, officier en chef de l'intégration du simulateur rotatif TW-5, " ce simulateur représente un progrès technologique important et une mise à niveau des outils de formation des aviateurs navals. Il améliore notre capacité à former des élèves aviateurs dans des environnements de vision nocturne et les écrans de simulation représentent une amélioration considérable par rapport à la technologie des années 1980 que nous offrent nos simulateurs actuels."
Au cours des 30 dernières années, l'Escadre d'entraînement de la 5e Escadre aérienne a formé tous les pilotes d'hélicoptères de la Marine, du Corps des Marines et de la Garde côtière des États-Unis à la base aérienne navale de Whiting Field. En 1981, la Marine est passée à la plate-forme TH-57C Sea Ranger, qui comprenait des simulateurs de vol. Ces simulateurs d'origine ont été utilisés pour former les pilotes depuis cette époque.
En décembre 2014, la Marine a pris la décision de mettre à niveau les simulateurs TH-57 avec de nouveaux dispositifs dans le cadre d'un objectif plus vaste de modernisation de l'ensemble du système d'entraînement au sol des hélicoptères. Les nouveaux simulateurs serviront à produire un pilote d'hélicoptère plus efficace, mieux préparé à effectuer des missions aéronavales par hélicoptère. La technologie avancée du simulateur améliorera la formation en gestion des ressources de l'équipage (CRM), la simulation d'environnements météorologiques difficiles et la représentation visuelle des scènes.
"Les nouvelles applications de formation offertes par ces simulateurs augmenteront le champ de vision, la vision nocturne et l'entraînement par tous les temps - des caractéristiques que nous ne pouvions pas effectuer auparavant avec le simulateur précédent," a déclaré Beattie.
La Marine recevra trois simulateurs de niveau 6 et sept de niveau 7. Les appareils de niveau 6 sont des postes de pilotage stationnaires avec un écran visuel plein qui entoure le poste de pilotage. Les appareils de niveau 7 sont des cockpits à mouvement complet avec un champ de vision légèrement plus large. La mise à niveau comprendra également un poste de contrôle central qui permettra de relier les dix simulateurs ensemble dans un seul environnement virtuel. Cela améliore considérablement l'entraînement en ajoutant la capacité de piloter des aéronefs en formation et dans un environnement d'entraînement aux instruments, avec en plus la possibilité pour les élèves pilotes de communiquer entre eux pour simuler plus étroitement leur expérience du vol.
"Les élèves pilotes bénéficieront de fonctions d'entraînement qui amélioreront leur apprentissage, y compris le poste de contrôle central qui leur permettra de s'entraîner en liaison. Ils bénéficieront d'une formation dans un environnement sûr ", explique Beattie. Tous les membres de l'équipe des trois escadrons d'hélicoptères, FlightSafety Systems, Frasca, Aechelon et tant d'autres qui ont apporté leur contribution ont fait de cette nouvelle avancée une réalité, poursuit-il. On ne vous remerciera jamais assez."
Voir aussi l'article : FlightSafety International Awarded TH-57 Aircrew Training Services and C-17 Aircrew Training System Contracts