Le tout premier simulateur de vol civil de F-16
ouvre ses portes au Cinéma City Glilot


Voler virtuellement à bord d'un F-16

04 décembre 2018
Découvrez le premier simulateur de vol civil du F-16 Fighting Falcon au cinéma City Glilot en Israël.
Le premier simulateur de vol civil du F-16 Fighting Falcon

Vous vous imaginez Tom Cruise en Top Gun dans un avion de chasse ? Maintenant vous pouvez canaliser votre "Maverick" intérieur en quelques heures dans le premier simulateur d'avion de chasse civil F-16 en Israël, portant une combinaison de vol et volant dans un des meilleurs avions de chasse de l'armée de l'air israélienne.

"C'est une aventure de deux heures et demie", a déclaré le PDG et colonel fondateur Kobi Regev au Jerusalem Post lundi au Squadron Center du Cinema City Glilot près de Herzilya.

Ancien pilote de chasse F-16 ayant participé à l'opération Orchard qui a détruit le réacteur syrien en 2007, M. Regev a déclaré au Post qu'il avait eu l'idée de l'Escadron lorsqu'il était commandant d'escadron et qu'il avait vu l'excitation des civils lorsqu'ils sont venus en visite.


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"Ce centre est un rêve devenu réalité", a déclaré M. Regev, expliquant que sa "vision" était d'apporter le noyau de la culture organisationnelle de l'armée de l'air à tout le monde en Israël.

"Il ne s'agit pas seulement de voir l'avion et la technologie, mais surtout de rencontrer les pilotes et de poser des questions."

Situé à l'étage VIP de la Cité du cinéma, l'Escadron dispose de loges où les visiteurs s'habillent en combinaison de vol, de 10 simulateurs de vol F-16, de salles de briefing et de débriefing qui portent toutes le nom d'opérations stratégiques de l'IAF.

L'escadron offre non seulement des simulations de vol en groupe et individuelles, mais aussi des programmes pour les jeunes, des journées " amusantes " d'entreprise et d'organisation, ainsi que des cours et des ateliers pour les organisations qui sont donnés par des pilotes de la Force aérienne (Alex Berber, un expert en consultation et en développement organisationnel et ancien consultant en organisation de la IAF).

Selon Regev, le centre n'est pas seulement une salle de simulation, mais un "escadron éducatif" avec des pilotes de réserve de l'IAF et des instructeurs de simulateurs de F-16 qui peuvent non seulement inculquer l'amour du vol aux jeunes, mais aussi leur apprendre, ainsi qu'aux adultes, à faire face aux tâches difficiles.

Les programmes pour les jeunes du centre sont basés sur la méthodologie et la culture organisationnelle de l'IAF et offrent un cours sur les rudiments de l'aviation et incluent des vols dans les simulateurs. Le programme, qui s'adresse aux élèves de la 8e à la 10e année, comprend 20 sessions.


Simulateur de vol d'un F-16 accessible au grand public

Cockpit d'un simulateur de vol de F-16
Cockpit d'un simulateur de vol de F-16

"Ce centre encouragera les jeunes à aimer et à expérimenter de nouveau l'environnement aérospatial, à aimer le vol d'avions... tout le monde se connecte aux ordinateurs et au cyberespace et je crois que ce centre va encourager à une plus grande collaboration dans le secteur aéronautique" a dit Regev des programmes jeunesse.

"Nous utilisons des simulateurs comme moyen de démontrer comment vous pouvez améliorer vos performances ", a déclaré Regev, expliquant que les cours du centre visent principalement à apprendre aux jeunes "l'importance d'être précis, le professionnalisme, comment travailler en équipe, comment encourager le mécanisme d'apprentissage, les séances de débriefing qui leur apprendront comment apprendre de leurs erreurs".

Le centre est également ouvert aux touristes, et selon Regev, ils ont été en contact avec Birthright pour amener les participants au centre dans l'avenir.

"Imaginez, vous mettez une combinaison de vol, vous obtenez un badge personnalisé pour la combinaison, je vous donne une évaluation stratégique de la région et vous pouvez ensuite survoler Israël avec un F-16. Vous pouvez survoler Jérusalem, Masada avec votre propre F-16. C'est une expérience incroyable, a-t-il déclaré.

Ouvert il y a seulement quatre mois, il y a eu plus de 4 000 visiteurs et les deux prochains mois sont déjà complets. Selon Regev, bien que le centre n'en soit qu'à ses débuts, il est prévu d'ouvrir des centres similaires aux États-Unis et en Asie.

"Nous avons de grands projets parce que ce que vous voyez ici est unique."

Avec le F-16C/D Barak, et l'un des F16 les plus avancés jamais construits, le F-16I Soufa, Israël pilote le plus grand contingent de F-16 en dehors des États-Unis, avec près de 300 jets. Tous les avions ont été fortement modifiés avec une avionique israélienne, des systèmes d'autoprotection, des radars et des armes avancées telles que les missiles air-air Python 4 & 5 et les Popeye & Spice AGM's.

Les quatre premiers F-16A/B ont atterri en Israël en juillet 1980 et ont atteint la IOC quelques semaines plus tard. Depuis lors, les F-16A/B ont été largement utilisés au combat, et sur les 67 victoires obtenues par les F-16 dans le monde, 47 sont accréditées auprès des F-16A/B d'Israël.

Selon une déclaration faite au Jerusalem Post, les F16A/Bs " ont changé la capacité opérationnelle de l'armée de l'air. Avec son agilité, sa maniabilité et sa puissance, et avec des pilotes qui sont parmi les plus reconnus de tous les temps, le jet a changé la face du Moyen-Orient."

La flotte a marqué le début d'une nouvelle ère pour l'armée de l'air israélienne, une ère qui se poursuit encore aujourd'hui, celle de la capacité de mener des attaques préventives contre des ennemis éloignés des frontières israéliennes.

Voir le site : https://www.pilots.co.il/


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