Le programme Quiet SST de la NASA obtient son X-Number


Le QueSST pour le silence

03 juillet 2018
Vue d'artiste de l'avion Quiet SST de la NASA - Lockheed Martin Aeronautics

Le programme d'essais d'avions supersoniques silencieux de la NASA (NASA’s silent supersonic aircraft test program, auparavant connu sous le nom de Low-Boom Flight Demonstration mission), a progressé au point qu'il s'est vu attribuer un nombre X convoité par l'U.S. Air Force. Le nom et le numéro X-59 QueSST ont été attribués au projet Lockheed Martin Aeronautics, d'une valeur de 247,5 millions de dollars, qui vise à construire un avion capable de survoler des villes à des vitesses supersoniques tout en supprimant le bang sonique qui en généralement.


Découvrir et acheter les meilleurs simulateurs de vol sur Amazon.fr

C'est l'un des objectifs des ingénieurs aéronautiques depuis les années 1960, lorsque les chercheurs ont tenté pour la première fois de modifier le nez des avions de chasse afin de diminuer le boom entendu lorsque l'avion franchi le mur du son. Les règlements en vigueur aux États-Unis interdisent les vols supersoniques au-dessus de la terre ferme en raison du bruit qui en résulte.

Les résultats du vol d'essai seront présentés aux autorités américaines et internationales afin de faciliter l'élaboration de règlements sur le bruit pour les opérations terrestres des futurs avions civils commerciaux.

Le programme X a commencé en 1947 avec le X-1 propulsé par fusée, dans lequel le pilote Chuck Yeager est devenu la première personne à voler plus vite que la vitesse du son.

Lien vers la page Quiet SST dela NASA : https://www.nasa.gov/feature/the-quesst-for-quiet